Je leichter ein Frachtwaggon, desto mehr kann damit auf einmal transportiert werden. Je effizienter sich schadhafte Einzelmodule austauschen lassen, desto kürzer ist der Waggon außer Betrieb. Unter dieser Voraussetzung hat die Innofreight Speditions GmbH in Bruck an der Mur den mit 29 Tonnen derzeit leichtesten achtachsigen Containertragwagen auf den Markt gebracht – der natürlich dennoch alle Sicherheitsnormen erfüllt.
Kombiniert mit dem RockTainer, einem Spezialcontainer zum Schottern von Gleisen, bietet der InnoWaggon zusätzlich die Möglichkeit einer Entladung durch Schwerkraft. Besonders beliebt ist der InnoWaggon bei Eisenbahnunternehmungen, die ihn anmieten und für ihre Kund/innen im Transport einsetzen.
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Der InnoWagon von Innofreight ist ein leichter 8-achsiger Containerwagen, der durch Gewichtsoptimierung bis zu 15 % mehr Zuladung beim Schüttguttransport ermöglicht. Diese Effizienzsteigerung trägt zur CO2-Reduktion und zur Wettbewerbsfähigkeit der Bahn bei, da potenziell jede achte Zugfahrt eingespart werden kann. Der Wagen ist mit einer Ladelänge von 2 x 40 Fuß für alle Containertypen geeignet, wobei das Ziel besteht, in den nächsten fünf Jahren 2000 InnoWagons einzusetzen.
